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Navarra acelera la expropiación para las obras de la Autovía A-15 entre Cintruénigo y Tudela 

Óscar Chivite, consejero de Cohesión Territorial, ha subrayado que el impulso a las expropiaciones permitirá al Gobierno de Navarra disponer de los terrenos

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Proyecto de construcción.

  • El gasto estimado para la adquisición de derechos afectados asciende a 5,5 millones y permitirá disponer de los terrenos para iniciar las obras

El Gobierno de Navarra ha declarado urgente la expropiación de terrenos para las obras de la Autovía A-15, en el tramo entre Cintruénigo y Tudela. Esta decisión permitirá avanzar en el desarrollo de la infraestructura, considerada estratégica para la región. El gasto estimado para esta adquisición asciende a 5.558.661,90 euros, distribuidos en los presupuestos de 2026, 2027 y 2028.

La intervención prevista en la Autovía A-15 comprende la construcción de un punto de encuentro con la autopista AP-15, entre los puntos kilométricos 29+000 y 34+800. Este tramo incluirá tres enlaces: con la carretera NA-160, con las autopistas AP-15 y AP-68, y con la carretera NA-6810. Estas mejoras buscan aumentar la seguridad vial en la zona.

El impulso a la infraestructura busca mejorar la seguridad vial

Óscar Chivite, consejero de Cohesión Territorial, ha subrayado que el impulso a las expropiaciones permitirá al Gobierno de Navarra disponer de los terrenos necesarios para comenzar las obras en la A-15. Según Chivite, el año comienza con una apuesta decidida por el desarrollo de grandes infraestructuras estratégicas en la comunidad.

El gasto estimado para la adquisición de los bienes y derechos afectados se imputará a las partidas presupuestarias reservadas para la Autovía A-15 Medinaceli-Soria-Tudela. En 2026, se destinarán 599.339,34 euros; en 2027, 3.461.122,09 euros; y en 2028, 1.498.200,48 euros. Este reparto busca asegurar la financiación adecuada para el proyecto.

La obra es impulsada por el Departamento de Cohesión Territorial, que ya aprobó el proyecto constructivo de la A-15 en noviembre pasado. La urgencia de la expropiación se ampara en el artículo 52 de la Ley de Expropiación Forzosa, permitiendo una intervención rápida para mejorar la seguridad vial.

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